2018年6月27日水曜日

クルーソータンデム460・オフホワイト・エクスペディションハル・ラダー

クルーソータンデム460・オフホワイト・エクスペディションハル・ラダー
 タンデムのコックピット部分はフレームがリブから外れることのない構造になっています。

2018年6月25日月曜日

犬島から牛窓へ帆走

春にカヌーワールドの西沢さんと行ったセイルテストの動画を送っていただきました!ぐんぐん加速していく様子が分かります。日本の帆掛け船のイメージを保ったまま現代のカヤックで使いやすいように、大げさにならずに身軽で、収納しやすく、すぐに拡げられ、安定して風をとらえる・・・難題です。

2018年6月22日金曜日

クルーソータンデム新機構開発

クルーソータンデム460・イエロー・ラダー付き
 
 新機構ローリングスライドリブ開発
 
コーミングフレーム、ガンネルフレーム、チャインフレームすべてをリブに取り付けたまま平らな板状に折りたためる新機構です。リブを回転させると一瞬でサイドのフレームが形作られます。あらかじめ取り付けられているので力の必要なクリップ作業が不要で、またクリップからフレームが外れることもありません。
 以前は最小サイズに収納するためにはチャインフレームを取り外す必要がありましたが、取り付けたまま、最小サイズに収納できるようになりました。また、収納しやすく、組み立て時間も早くなりました。

2018年6月1日金曜日

日本三百名山一筆書き・瀬戸内海横断カヤック

日本の3百名山を全て一筆でつなぎ登頂、山と山の間もすべて人力で踏破するというチャレンジに挑戦されている田中陽希さん、四国から岡山への移動に瀬戸内海横断をする日がやってきました。
 今回は陽希さんとはアドベンチャーレース仲間のMさん、僕も「一緒に漕ぎませんか?」ということだったので、3人で漕ぐことになりました。クルーソー500ハイブリッドを2艇組み立て、もう一艇はMさんのクルーソー460コックピットポッドです。
 坂出から出発
 スケールの大きい瀬戸大橋
 休憩
瀬戸内海の潮流、川下りをしているような感覚でした!
岡山に無事到着!
 
まだ旅は始まったばかり、これからまだ260以上の山と陸路、海を踏破していくという気の遠くなるようなチャレンジが続きます。目が離せません!!詳しくは ↓
 

2018年5月24日木曜日

コックピットポッド

コックピットポッド3台、スイスからオーダーいただきました。
 クルーソー460コックピットポッド・グリーン
 クルーソー460コックピットポッド・ターコイズ

 クルーソー415コックピットポッド・ライム
 



クルーソータンデム460・イエロー

クルーソータンデム460・イエロー

2018年5月21日月曜日

クルーソー500ハイブリッド試し漕ぎ

 もうすぐ使う予定のクルーソー500ハイブリッド、念のためにテストをしてきました。
 

2018年5月2日水曜日

クルーソータンデム460・イエロー・ラダー付き

クルーソータンデム460・イエロー・ラダー付き
 手持ちのフェザークラフト社製ラダーを供給していただき、取り付けました。

2018年4月24日火曜日

クルーソー500ハイブリッド・ライムグリーン

クルーソー500ハイブリッド・ライムグリーン
東レのライムよりも明るい、テイジンのライムグリーンです。

ウレタンシーソック

2018年4月9日月曜日

2018年4月1日日曜日

クルーソーハイブリッド500・ダークグレー

クルーソー500ハイブリッド・ダークグレー
 お客様からのご要望でこれまでと違う布メーカーから新色・ダークグレーで製作しました。ブラックオリーブよりも濃い灰色になります。
 また、コックピット前には3筋のショックコードを配置しています。

2018年3月26日月曜日

セイリング

依頼されている開発中のセイルのテストに牛窓~犬島往復に行ってきました!行きは潮流に乗り、帰りは予測通りの南西の風に乗り、まずまずのテストができました。新たな問題点も出てきたので、どう解決するか時間と相談しながら、悩むところです。