犬島でセーリングテスト
南側の浜。
ニンバスリジッド艇、テルクワとルータスにも取り付けしました！
艇にもよりますが、今回はデッキの角度がちょうどよく、標準のクルーソー用にストラップを伸ばす、Dリングをデッキにつけるなど、少しだけのアレンジで取り付け出来ました。
2020年8月3日月曜日
2020年7月30日木曜日
2020年7月22日水曜日
2020年7月18日土曜日
ライトセール１．０ 初納品
クルーソー460ユーザーのお二人にライトセール１．０＋ラダーの初納品がありました。セールに黒のラインとロゴマークを入れるスペースが欲しいということで、特別にデッキ布と同じ材質を縫い合わせています。
ブームに付けた白いスペースに後でお客様がロゴを入れられるそうです。
左、組み立て状態、右 分解状態
2020年7月6日月曜日
ハイバックシート
腰痛持ちのお客様からハイバック版の座席シート製作の依頼で特別制作しました！
座ってみると、腰が楽です。腰痛持ちの方にお勧めです。
ハイバックシート
内部のFRP板も型を修正し、10cm高くしています。上に重ねているのがノーマルのFRP板。
ノーマルシート
2020年6月30日火曜日
2020年6月22日月曜日
2020年6月18日木曜日
新型LITEPOD
2020年新型モデルLITEPOD
部品構成
背負うこともできます。
コックピットポッドの後ろ側のアルミリブにホイールアタッチメントを差し込むと
2020年6月17日水曜日
2020年6月13日土曜日
ラダー後付け
海外に発注していたラダーの部品が入荷したので、オリジナルラダーの後付けも受付を始めました。後付けもカヤックと同時注文も同じ価格です。後付けには船体布とシーソックを送っていただく必要があります。また、旧コックピットポッドへは調節がしにくく取り付け不可です。XPOD、LITE、ハイブリッド、トランスフォーマーはOKです。タンデムはラージサイズのラダーブレードがまだ届いていませんが取り付けOKです。また、通常のカヤック本体製作の間に入れるので、現在2カ月半程度はかかります。（船体布とシーソックはそのタイミングで送っていただければ大丈夫です。）写真はクルーソー４６０XPODへの後付けで沖縄へ発送しました。
LITEPOD１号艇はもうすぐ完成で、そのタイミングで詳細を紹介します。
2020年5月30日土曜日
カヌーワールド西沢氏のホームページ
カヌーワールド・ディレクター西沢氏のホームページでセールキットの開発過程など、紹介されています。西沢氏の発案から始まったセール開発プロジェクト、ようやく商品化間近になりました。
2020年5月27日水曜日
2020年5月15日金曜日
苅屋～相生 カヤックセイリング・新型LITEPODテスト
セイリングキットの改良、2020年新型モデルLITEPODのテストにいつもの苅屋～相生に行ってきました。今回は電車移動も入れてのONEWAYツーリングです。
しかし風予報に反してほとんど風が吹かず、時速３ｋｍという超低速で進む。途中ブシューという音が何度もする。スナメリの呼吸音かも。超低速のセイリングはパドリングよりもさらに静かでほぼ無音で進む。カヤックの低速セイリングは最も静かに海を楽しめる移動手段かもしれません。
相生湾の入り口辺りでようやくいい風が吹いてきました。風は強いものの追い波でちょっと不安定な進み方でしたが、セイリングだけで時速７ｋｍ、パドリングと組み合わせると時速１０ｋｍぐらいを維持できる場面もあり、なかなかスリリングな体験が出来ました。強風でもベースはしっかりとブレなくマストを支えています。
2020年5月12日火曜日
セイル２０２０
マストの船体への取り付け部分を改良し、セイリングキット完成までもう少しの所まで来ました。風速5m/sぐらいでしたが、このぐらいの風があるとラダーと組み合わせれば十分セイリングだけで（クルーソー460で４～７km/hぐらい)移動できます（追い風から横風限定）。パドリングも同時にできるので、組み合わせれば力をあまり使わずに、より速く移動できます。
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