クルーソータンデム510・オリーブ＋スレートグレーセンターライン
ロゴマークもオリジナルで製作しました。
2026年4月18日土曜日
2026年3月27日金曜日
ニュージーランド・カンタベリー地方
クルーソータンデム510でニュージーランド・カンタベリー地方の旅をしてきました。写真をフィールドレポートに載せています。ニュージーランドはすべてのものの色がすごくシャープで、普通にスマホで撮っただけの写真ですが補正したみたいにきれいです！
2026年3月4日水曜日
2026年3月1日日曜日
2026年 シングル艇 仕様変更部分
2026年3月からシングル艇が大きく変わります。
従来のシーソック内収納、車輪付きのXPOD、バックパック収納のLITEを統一し、全モデルバックパック収納になり、モデル名からXPOD/LITEをなくし、シンプルな「クルーソー」に変更しました。
コックピットを組み立てたまま収納できるという特徴はそのままに、シーソック内に収納するよりもバックパックへの収納の方がより簡単で、シーソックも接続したままなので、以前よりも組み立て収納が速くなります。
XPOD SYSTEM
シーソックはサイドのベルトを緩めてボトムはベルクロで取り付けたまま収納。
このようにコックピットは前部分を外しただけでその他は組み立てたまま収納。
旧XPODよりも全体が覆われた収納で発送がしやすく、ラダーやその他用品を入れるスペースも増えました。
バックパックにはスリーブが取り付けてあり、少ない部品で構成されたオプションのカートホイールを差し込むことで、従来のXPODのように車輪付き収納ができます。
ウエストベルトも収納でき、すっきりとした見た目になります。
海外へ旅に行く際、１つの預け荷物のサイズが3辺合計長さ158cm以下なら２つでも追加コストがかからなかったりと、なにかと便利で一番大きなサイズのFRPコックピットコーミングをさらに薄くできるようにしました。
組み立てると後ろが3角形になり従来モデルに近い剛性があります。
↓分解薄型化
ニーブレイスパイプを接続し、コーミング後ろ側のアルミパイプの間に差し込んでストラップを締め付けるだけです。
スリーブ付きバックパック、ラージバウハッチが新たに標準装備となり、シーソックとカートホイールはオプション扱いになります。
2026年2月28日土曜日
2026年2月7日土曜日
2026年1月18日日曜日
クルーソー540 バウ側ダブルデッキフレーム
クルーソー540のバウ側は大型のセンターハッチからの荷物の出し入れがしやすいようにダブルのデッキフレームとなっています。先端の＃１リブより前の荷室にも細長い防水バッグならハッチから出し入れできます。
2025年11月28日金曜日
2025年11月21日金曜日
2025年10月26日日曜日
クルーソータンデム４６０・TORAYライム＋ブラックセンターライン
クルーソータンデム４６０・TORAYライム＋ブラックセンターライン通常使用しているテイジンのライムグリーンではなくTORAYのライムで製作しました。ライムグリーンよりも少し落ち着いた色です。
2025年10月10日金曜日
コックピットポッド
旧コックピットポッドにセーリングコンビネーションセットの取り付け、メンテナンスをさせていただきました。
このタイプのコックピットポッドのシーソックは固定式のため、コックピット横で調節ができないので、コックピット後ろを開けてラダーの調節をします。
15年前に製作した艇ですが、まだまだ現役で使われているということで嬉しい限りです。
2025年10月9日木曜日
ライトセール1.0 改良
ライトセール1.0を少し改良しました。以前はガンネルをつかむL字プレートから直線状にストラップをDリングに固定していましたが、デッキ中央のプレートとつなぐようにV字型に固定するように変更しました。これにより、中央のプレート位置がより安定し、きれいにマストが立ち上がるようになります。
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