クルーソータンデム510・オリーブ＋スレートグレーセンターライン

 クルーソータンデム510・オリーブ＋スレートグレーセンターライン

ロゴマークもオリジナルで製作しました。

ニュージーランド・カンタベリー地方

クルーソータンデム510でニュージーランド・カンタベリー地方の旅をしてきました。写真をフィールドレポートに載せています。ニュージーランドはすべてのものの色がすごくシャープで、普通にスマホで撮っただけの写真ですが補正したみたいにきれいです！

クルーソータンデム460・テラコッタ＋ラダー

クルーソータンデム460・テラコッタ＋ラダー

2026年 シングル艇 仕様変更部分

 2026年3月からシングル艇が大きく変わります。

従来のシーソック内収納、車輪付きのXPOD、バックパック収納のLITEを統一し、全モデルバックパック収納になり、モデル名からXPOD/LITEをなくし、シンプルな「クルーソー」に変更しました。

コックピットを組み立てたまま収納できるという特徴はそのままに、シーソック内に収納するよりもバックパックへの収納の方がより簡単で、シーソックも接続したままなので、以前よりも組み立て収納が速くなります。

XPOD  SYSTEM

シーソックはサイドのベルトを緩めてボトムはベルクロで取り付けたまま収納。

このようにコックピットは前部分を外しただけでその他は組み立てたまま収納。

旧XPODよりも全体が覆われた収納で発送がしやすく、ラダーやその他用品を入れるスペースも増えました。

バックパックにはスリーブが取り付けてあり、少ない部品で構成されたオプションのカートホイールを差し込むことで、従来のXPODのように車輪付き収納ができます。

ウエストベルトも収納でき、すっきりとした見た目になります。

海外へ旅に行く際、１つの預け荷物のサイズが3辺合計長さ158cm以下なら２つでも追加コストがかからなかったりと、なにかと便利で一番大きなサイズのFRPコックピットコーミングをさらに薄くできるようにしました。

組み立てると後ろが3角形になり従来モデルに近い剛性があります。

↓分解薄型化

ニーブレイスパイプを接続し、コーミング後ろ側のアルミパイプの間に差し込んでストラップを締め付けるだけです。

スリーブ付きバックパック、ラージバウハッチが新たに標準装備となり、シーソックとカートホイールはオプション扱いになります。

クルーソー４６０・ホワイト

 クルーソー460・ホワイト

クルーソータンデム510・ライムグリーン＋オリーブセンターライン

 クルーソータンデム510・ライムグリーン＋オリーブセンターライン

クルーソー540 バウ側ダブルデッキフレーム

クルーソー540のバウ側は大型のセンターハッチからの荷物の出し入れがしやすいようにダブルのデッキフレームとなっています。先端の＃１リブより前の荷室にも細長い防水バッグならハッチから出し入れできます。