試乗テスト

いつもの一方通行電車バス利用・相生→赤穂でのテスト。今日は風が強く、ちょうど逆風でなかなか大変でしたがテストには好都合です。特に波の中で違いが分かる安定感、風があっても進みたい方向に無理なく進める優れたデザインは安心感があります。

15km漕いだ後の乾いたスターン荷室部分。沈などがなければ船体布の中にはほとんど水が入らないので、撤収も楽です。

写真を撮り忘れたのですが、今回はコックピットポッドにカートフレームを取り付けてみました（コックピットコーミング内側後部端にカートフレームのM字のアルミ曲げ部分の一つを当て、ストラップ2本締め付け、先ほどのM字部分の中心にNIFCOバックルメス側を取り付けたストラップ（これは標準装備ではありません）を結びコックピット後ろのオス側バックルと接続締め付け）。奥行きが大きくなり、コンパクトさは多少犠牲になりますが、タイヤが重心に近づき、手にかかる負担は軽くなります。3kmほど歩きましたが、全く問題なし。むしろ標準の軸よりも楽です。カートフレームを持っていく場合は、標準の軸は持って行かなくても大丈夫です。

BRUNTON５８ カヤックコンパス

クルーソーのデッキにBRUNTON５８カヤックコンパスを取り付けてみました。一番前のDリングにコンパスから伸びる左右2本ずつのショックコードをクリップオンすると上手く取り付けられます。

今日は長野からクルーソー４６０の引き取りにお客様が来られました。遠方からありがとうございました。工房での説明、組み立て練習後、さっそく岡山日生へカヤックキャンプに出かけられました。

コックピットポッドへの収納方法

コックピットポッドへの部品の収納で一番いいと思われる方法をご紹介します。

１・船体布をまず縦に半分折り、それを横に大体5等分に折り曲げ（クルーソー460の場合はちょうどバウハッチの末端付近で最初に折り曲げる）、体重を掛けて空気を出来るだけ抜く。

２・下写真左のくの字のとがったほうをコックピット後ろ側に入れる。

３・くの字の開いたほうを1段ずつ入れて船体布を完全に入れる。

４・収納袋にまとめたフレームの一端をまずシーソックの前部分（足を伸ばす部分）にはみ出すように入れる。（ロゴマーク部分のバックルははずしておく）

５・フレームのもう一端を後ろのコーミング下に入れる。

６・シートの座面部分をコーミング下に押し込む



ウレタン布入荷

昨年10月にオーダーしていたウレタン布の一部がようやく入荷しました。当初の納期が遅れに遅れて丸半年。ウレタン材料はその優れた特性から需要が増えてきたのか、簡単に手に入るものではないらしく、世界的に有名なインフレータブルボート用布メーカーにもかかわらず、材料がなかなか手に入らなかったようです。第2便も航空便でもうすぐ送られてくる予定です。



ケーキ販売のお知らせ

3月27日(日曜日）、バタフライカヤックス工房横のログハウスにて、ケーキ（焼き菓子）の販売を行います。

・シフォンケーキ（きび糖、バナナ、レモン＆ポピーシード）
・バナナケーキ（バター使っていません、下の写真がバナナケーキです）
・マクロビ風ガトーショコラ（バター、卵使っていません）
・黒糖ボーロ（卵使っていません）
・レモンタルト

をご用意しています。

販売での売り上げ金の一部を、東北地方太平洋沖地震義援金に充てさせていただきます。どうぞ、よろしくお願いします！

A-kitchenブログ

試乗会

大震災中ということもあり、中止することも考えましたが、予定通り試乗会を行いました。

水温は冷たいですが、大変良い天気で、全くの初心者の方にカヌーを乗る際に最低限必要な安全技術の実演や、昨年クルーソーを購入された方もご参加頂き、ご感想、ご要望を聞いたり、逆にこちらは最新の組み立て分解のコツを実演したり、情報交換の場としても、有意義な1日でした。

バタフライカヤックスは材料の購入、製品販売などでいくつかの海外企業と取引があり、震災後、日本を心配して安否確認、励ましのメールを多数いただいています。その一文

「困難を乗り越えると、より強い国になれると歴史が証明している」

試乗場所の変更

昨日関東、東北地方で起きた大地震による津波警報発令のため、瀬戸内海とはいえ赤穂御崎での試乗は危険と判断し、試乗場所を変更することにしました。
13日（日曜日）10：00～15：00、場所は兵庫県たつの市東觜崎（揖保川河原）。電車では姫路駅から姫新線に乗り換え、東觜崎駅下車徒歩数分の河原です。同じ場所で堰がある静水の広い水面、流れのある川での試乗どちらも出来ます。

試乗のお知らせ

３月１３日（日曜日）午前１０：００から１５：００ごろまで兵庫県赤穂御崎、東福浦海水浴場にてクルーソー４１５、クルーソー４６０に試乗できます。現地へは播州赤穂駅から御崎・保養センター行きバス（１時間に２本程度）で東御崎バス停下車。お申し込み・予約は必要ありません。ご参加お待ちしております。

2011年モデル各部紹介１

２０１１年モデルの各部紹介

バウ側のハンドル部分

Dリングの縫いつけ部分

バウ側薄型リブフレーム

2011モデル出荷開始

昨年末に2011モデルをご予約いただいていた分のコックピットポッドモデルの第一号艇、出荷準備をしています。新しく改良したシームレスコーミングコックピットポッド、デッキハルの重ね合わせ溶着、収納サイズを抑える薄型リブフレームなど、会心の出来の一台です。

カヌーショー２０１１

カヌーショー２０１１に出展してきました。多数のご来場ありがとうございました。

遠方のご購入者の方に組み立て説明や、カヌー業界の最新の情報を聞いたり、カヤックビルダー同士ならではの話し、F社創業者の方にもお会いでき、充実した５日間を過ごしました。

カートバッグ

今朝、横浜カヌーショーに向けて出発。テストも兼ねてバックパックにカートフレームを取り付け、カートバック状態で姫路駅新幹線改札を通過。

新幹線車両後部には大型荷物置きがありカートバックをそのまま置けます。

カヌーショー２０１１展示準備

今週木曜日からパシフィコ横浜で開催されるカヌーショー２０１１の展示の準備をしています。

主な展示予定は

・　クルーソー４１５トランスフォーマー　ターコイズ

・　クルーソー４６０コックピットポッド　イエロー

・　トランスフォーマーフレーム

・　コックピットポッド収納状態（タイヤ付）

・　バックパック収納状態（カートフレームタイヤ付）

ぜひ会場で、バタフライカヤックスのクオリティー、組み立て・運搬の簡単さをお確かめください。

ご来場お待ちしています！

カタログ、カヌーショー２０１１チケット

２０１１年カタログが到着しました。カタログページにてＰＤＦ版ダウンロードも可能です。

印刷カタログご希望の方はカタログページにてご請求してください。これまでにカタログをご請求、またカヤック本体をご購入された方全員には本日発送します。

３月３日～６日にパシフィコ横浜で行われるカヌーショー２０１１の入場無料チケット、半額券それぞれ１０枚程度在庫あります。ご希望の方はカタログ請求ページから入場チケット希望とご記入の上送信してください。（なくなり次第終了です。ご了承ください。）

２０１１カタログデータ完成

３月発行の２０１１年カタログ・イラストレーターデータが完成しました。Ａ４判１６Ｐでトランスフォーマーの詳細や見開き写真ページなどを追加しています。写真はカタログ用に撮った新商品のバックパックにカートフレームを取り付けてカートバッグにした状態。背負うと目立ちますが、このように引いて歩くとなかなか見栄えも良く、街の中を歩いても目立ちません。トランスフォーマーでもこのように大径ホイールで転がしても運搬できます。カートフレーム取り付けはカートフレームにあらかじめ取り付けられている２本のストラップと、ずれ防止用に底に１本追加するだけです。バックパックに底のストラップをしっかり固定できるようにあらかじめ専用にループを設けています。