2010年5月28日金曜日

バウ・スターンステム曲げフレーム

バタフライカヤックスのフレームはほぼすべての部分がFRPで作られています。写真はフレーム末端、船首・船尾の位置にあたるFRP製曲げフレームです。第一カーブ、第2カーブと2種類の異なったカーブをもつ曲線で構成されています。しかもデッキ、ガンネル、チャインのフレーム接続部分も一体成型されています。全体をs-glass繊維布で6プライ、接続部分は2重になり12プライ、エポキシ樹脂を浸透させ、加熱硬化させて成形します。地味な部分ですが、この複雑な形状を一体成形するのはなかなか難しく、熟練した技が必要です。

2010年5月13日木曜日

20cm大径ホイール到着

製作を依頼していた海外から、20cm大径ホイールがようやく日本に届き、神戸税関に輸入申告、引き取りに行ってきました。数回目なので、書類も完璧で、大分信頼されてきたのか、荷物検査もなしで、スムーズに通関できました。オリジナル仕様製作に必要な最低ロット数が半端じゃなく多く、ホンダモビリオ2杯分になってしまいましたが・・・カヌー運搬にはぴったりな仕様のホイールで大満足です。ゴム部分はウレタンゴムで耐久性もバッチリです。人力でのカヌー運搬の場合、回転速度は遅いので、ベアリングを使うほどではなく、むしろ収納性を良くすることや海水で錆びないことのほうが重要なので、ベアリングなし、19mm径ステンレスパイプハブに直接差し込んで使用できるように、20mmのストレート穴で収納時はホイールは完全に取り外します。

2010年5月4日火曜日

スペイン洞窟

スペインWASPKAYAKSから、新しい動画が届きました。クルーソー460に乗ってスペインの洞窟に入っていきます。
http://www.youtube.com/watch?v=yR1pBWI6mHE
スペインには新型フレーム、日本でのクルーソー・アクティビティーの紹介・詳細な組み立てビデオなど、送る予定なのですが、なかなか時間がなくて待ってもらっています。
今度は、クルーソー3台のチームで電車やバスを利用したツーリング動画を送っていただけるようです。電車やバスを利用してのツーリングは日本的なのかと思っていましたが、もともとヨーロッパで発明されたフォールディングカヤック、交通機関が発達した先進国に適した使い方のようです。

2010年5月1日土曜日

クリアウォーターカヤックス

クリアウォーターカヤックス様でバタフライカヤックスの製品を取り扱っていただけることになりました。クルーソー415も展示してもらっています。関東の方、ぜひクリアウォーターカヤックスにお立ち寄りください。
クリアウォーターカヤックス
〒260-0835 千葉市中央区川崎町1-34 ハーバーシティー蘇我 GLOBO Tel. 043-497-3951










昨日は新幹線で東京からクルーソー460を引き取り、組み立て説明を聞きにお客様が来られました。運ぶのに重かったと思いますが、巨大なバレーボール大のみかんのおみやげありがとうございます。他に試乗艇も東京に送っています。
今日1日だけ休んで、ゴールデンウィーク中も製作の予定です。